Brusselpoort

Hier en daar kan het plan afwijken van de uitvoering op de vesten. Download het plan.

1. Aan de binnenkant van de Van Benedenlaan en de Koningin Astridlaan is er één rijstrook voor de bus en lokaal verkeer (30km/u).
2. Voor fietsers is er een dubbelrichtingsfietspad aan de binnenkant van de Van Benedenlaan en de Koningin Astridlaan. Op het Kardinaal Mercierplein en aan de Brusselpoort hebben ze voorrang op autoverkeer dat de stad in- en uitrijdt.
3. Je kan niet meer met de auto rond de Brusselpoort rijden. Zo maken we ruimte voor een brede oversteekplaats voor fietsers en voetgangers én voor een ontmoetingsplek met banken en boombakken.
4. Alleen de (school)bus, hulpdiensten en taxi’s kunnen nog doorrijden van de Van Benedenlaan naar de Koningin Astridlaan. Gemotoriseerd verkeer kan er enkel de stad inrijden via de Hoogstraat.
5. Kom je met de wagen van de Brusselsepoortstraat en wil je naar de Hoogstraat? Dan rij je eerst de Van Benedenlaan op. Verderop rij je via een lus de binnenste rijstrook op om zo de Hoogstraat te bereiken.
6. De drukke bushaltes kregen een meer centrale plek. Zo bieden we busreizigers meer comfort.

Zo rijd je via de Hoogstraat het centrum in

Tijdelijke vernieuwing

Aan de Brusselpoort plaatsen we een tribune en houten constructie voor ontmoeting, het lezen van een boek en kleinschalige activiteiten die onder andere de geschiedenis van de vesten belichten. 

Deze vrijgekomen ruimte richten we binnenkort anders in:

Hier en daar kan het plan afwijken van de uitvoering op de vesten.

Paars gearceerd zone = vrijgekomen ruimte