De timing in detail 2023 - 2030

Meer weten over alle stappen die we de komende jaren zetten? Bekijk het filmpje of lees meer in het overzicht hieronder.

Evaluatie tijdelijke herinrichting

Maart tot en met juni 2023

Nu de nieuwe verkeerscirculatie een feit is, evalueren we die situatie. In de week van 6 maart voerden we tellingen uit. Die tellingen deden we ook in oktober 2021. Zo kunnen we vergelijken met de verkeerssituatie voor de invoering van het eenrichtingsverkeer. Daarnaast doen we in mei/juni een kwalitatieve bevraging, net als in januari 2022. Daarin vragen we Mechelaars en gebruikers van de vesten hoe ze die vesten ervaren. 

Lees meer over de evaluatie. 

Gesprekstafels en bevraging voorontwerp

Maart tot en met april 2023

Na eerdere gesprekstafels en online bevragingen in 2022, ging het ontwerpteam verder aan de slag. Op dit moment heeft ze haar voorontwerp klaar. Dat is een gedetailleerd ontwerp van de zone rond de Antwerpsepoort en de zone van de Brusselpoort tot en met het Raghenoplein. Want die delen vernieuwen we eerst. Voor de overige delen tekenden ze de grote lijnen uit. Tijdens de gesprekstafels en een online bevraging kon je jouw feedback geven. In juni vertellen we je meer over de resultaten van die feedbackronde. Lees meer over de plannen voor de vesten.

Goedkeuring projectnota

Timing te bepalen

De projectnota beschrijft het voorontwerp voor de vesten en bouwt verder op de startnota. Je leest er onder andere meer over de ontwerpkeuzes die worden gemaakt en doorrekeningen die werden gemaakt om wijzigingen in het verkeer te voorspellen. Met de goedkeuring van de projectnota leggen we de krijtlijnen voor de inrichting van de Nieuwe Vesten vast.

De nota werd op verschillende overlegmomenten besproken met alle projectpartners. Die partners zijn De Lijn, Stad Mechelen, het Agentschap Wegen en Verkeer, de Provincie Antwerpen, Ruimte Vlaanderen, De Vlaamse Waterweg en het Departement Mobiliteit en Openbare Werken. We verzamelden ook feedback bij de Mechelaars en alle geïnteresseerden tijdens gesprekstafels en via online bevragingen.   

Tweede scopingsadvies milieueffectrapport

Juni en juli 2023

De vernieuwing van de vesten betekent een grote verandering voor heel wat mensen en de omgeving. Daarom wordt een milieueffectrapport opgemaakt. In zo’n rapport onderzoeken onafhankelijke specialisten de mogelijke effecten van een project op mens en milieu. De opmaak gebeurt in een aantal stappen. 

In een scopingsadvies vragen de MER-deskundigen aan de Vlaamse overheid of haar voorgestelde aanpak goed is. In de zomer van 2022 werd er al een eerste advies gevraagd. Daarin werden de grote lijnen voor de rapportage uitgezet. Binnen dit kader hebben de onafhankelijke MER-deskundigen nu een eerste draft gemaakt van de project-MER. Die wordt nu terug afgetoetst met de MER-cel via een tweede scopingsadvies. Door een tweede scopingsadvies te vragen willen we zoveel mogelijk de input van alle actoren meenemen in het eigenlijke rapport. Iedereen zal alle documenten hiervan kunnen inkijken en feedback kunnen geven.

Indienen milieueffectrapport (MER)

Najaar 2023

In het milieueffectrapport onderzoekt een onafhankelijk team van experten de mogelijke effecten van een project op mens en milieu. Als alles vlot verloopt, dienen we het rapport in het najaar van 2023 in. We informeren je ook over de inhoud van dat rapport. In diezelfde periode loopt er een openbaar onderzoek waarin je alle documenten ook kan inkijken. 

Optimaliseren definitief ontwerp

2024

We integreren de adviezen van het milieueffectrapport in het definitief ontwerp. Mogelijks krijgen we in het eindadvies voor dat rapport nog de vraag om bijkomende maatregelen te nemen. Die moeten we dan nog uitwerken in de plannen en meenemen in de aanvraag voor de omgevingsvergunning. 

Definitief ontwerp en aanvraag omgevingsvergunning

Najaar 2024

Om de werken te mogen uitvoeren moeten we een omgevingsvergunning aanvragen. We starten met een aanvraag voor de delen die we als eerste zullen vernieuwen. Dat is de omgeving van de Antwerpsepoort en de zone tussen de Brusselpoort en het Raghenoplein. Op dat moment stellen we de definitieve plannen voor die delen aan je voor. Er loopt in die periode ook een openbaar onderzoek. Eens de vergunning er is, zoeken we een aannemer voor de uitvoering van de werken. Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en volg onze Facebookpagina om op de hoogte te blijven.

Start werken

Najaar 2025

Na het doorlopen van alle bovenstaande stappen, starten de werken. Daarbij vernieuwen we de Van Benedenlaan, Schuttersvest, Speecqvest en het Raghenoplein. We pakken ook het kruispunt aan de Guido Gezellelaan aan (kruispunt aan McDonald’s). Vooraf informeren we je natuurlijk over hoe die werken zullen verlopen. Zodat jij als omwonende, handelaar of weggebruiker weet waar je aan toe bent. 

Bevraging plannen overige vesten

Timing te bevestigen

De plannen voor de Zandpoortvest, Zwartzustersvest, Tinellaan, Olivetenvest en Koningin Astridlaan moeten we nog in detail uittekenen. Op die gedetailleerde ontwerpen horen we nog graag jouw feedback. Die feedback verwerken we in een definitief ontwerp. 

Voor dat definitief ontwerp vragen we ook een omgevingsvergunning aan. Op dat moment stellen we de plannen aan je voor. Er loopt in die periode ook een openbaar onderzoek.

Eens de vergunning er is, gaan we op zoek naar een aannemer voor de uitvoering van de werken. Vooraf informeren we je natuurlijk over hoe die werken zullen verlopen. Zodat jij als omwonende, handelaar of weggebruiker weet waar je aan toe bent. 

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en volg onze Facebookpagina om op de hoogte te blijven. 

Einde werken

2030

Als alles vlot verloopt, zijn de vesten in 2030 volledig vernieuwd.